Lien pour L'APPLICATION DES LOIS SUR LES VÉHICULES HORS ROUTE: 

http://www2.gnb.ca/content/gnb/fr/ministeres/jsp/securite_publique/content/conducteurs_et_vehicules/content/Application_lois_vehicules_hors_route/VehiculesTout-Terrain.html

Message de la Fédération des VTT du N.-B. au sujet de la sécurité: (cliquez pour écouter le message)

Coût

Le coût du cours est de 100$. Cependant, la Fédération des véhicules tout-terrain du Nouveau-Brunswick offre les rabais suivants :

• 80% de rabais pour les enfants âgés de 6 à 15 ans avec des parents membres
• 30% de rabais pour les enfants âgés de 6 à 15 ans avec des parents non-membres
• 50% de rabais pour les membres de la FVTTNB

Location d'un VTT:

Il y aura un coût de 35 $ pour l’usage d’un VTT procuré par la Fédération durant le cours. Notez bien que nous avons seulement des modèles pour enfants de disponible.

Les cours en conduite sécuritaire de VTT sont offerts à travers la province. Inscrivez-vous ou inscrivez un enfant en cliquant sur le bouton hypertexte au haut de la page "Cours en VTT, inscrivez-vous ici" ou en allant directement à http://www.atvquad.ca/en/new-brunswick-2/
 
L'Institut de la Sécurité en Quad au Canada (ISAC) - une division du Conseil canadien du quad (CCQ) - s'est associé au ATV Safety Institute (ASI) et au Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route (CVHR) pour offrir un nouveau cours de conduite intitulé ATV RiderCourses de l'ISAC .

Le cours pratique d'une demi-journée ATV RiderCourses de l'ISAC  est encadré par des instructeurs certifiés par l'ISAC. Il offre aux élèves l'occasion d'approfondir leurs connaissances en matière de sécurité et de mettre en pratique leurs aptitudes de conduite dans un environnement contrôlé sous la surveillance d'un instructeur certifié.

Principaux éléments du programme :

• Programme de sécurité des VTT le plus actuel au Canada
• Programme de sécurité des VTT le plus pratique
• Programme inspiré d'un programme reconnu du ATV Safety Institute (ASI)
• Programme bénéficiant des suggestions des principaux instructeurs au Canada
• Programme appuyé et autorisé par le Conseil canadien des distributeurs de véhicules hors route (CVHR) et par tous les principaux fabriquants de VTT

Nos instructeurs ont la formation pour enseigner le programme ISAC. Le contenu du programme est comme suit:

1. Introduction au cours en conduite sécuritaire de VTT d'ISAC;
2. Utilisation d'une gamme de signaux, des règles et des exercices de réchauffement;
3. Comment contrôler et démarrer le moteur;
4. Démarrage, changement de vitesse et freinage;
5. Virages;
6. Stratégies de conduite;
7. Cercles de conduite et circulation en forme de huit;
8. Virage rapide;
9. Virage brusque;
10. Arrêt rapide/embardée;
11. Arrêt rapide dans un virage;
12. Franchir des obstacles;
13. Pratiques de conduite sécuritaires et responsables;
14. Tournage en forme de U / Traverse de collines;
15. Site de formation ou randonnée de sentiers;
16. Récapitulation et commentaires.

Les parents (ou le tuteur légal) doivent accorder leur consentement et assister au cours en entier avec l'enfant, sinon l'enfant n'aura pas le droit de participer au cours pratique.

Lors du cours, c'est le parent ou le tuteur qui est responsable d'assurer que l'enfant inscrit à tout ce qu'il aura besoin, tels qu'un casque de protection, nourriture, eau, vêtements protecteurs, et VTT (à moins que vous faites la location d'un VTT auprès de la Fédération).

Pour plus d'information sur les cours de VTT, veuillez communiquer avec nous au numéro sans frais 1-888-847-1100 ou envoyez-nous un courriel à info@nbatving.com

Lisez le guide du propriétaire fourni avec votre véhicule tout-terrain et pratiquez les techniques qui y sont indiquées dans un endroit ouvert, hors de la route et loin des obstacles et d'autres conducteurs. Demandez l'aide d'un conducteur d'expérience. La conduite d'un véhicule tout-terrain requiert des compétences spéciales et des connaissances qui prennent une certaine période de temps avant d'être acquises.

Par la nature de la conduite d'un véhicule tout-terrain, il est indispensable de porter des vêtements de protection et d'être prudent. Bien qu'il n'y a pas de garantie que personne ne pourra jamais se blesser, savoir quoi porter et comment le porter assure plus de confort et réduit considérablement les risques de blessures.

Votre casque constitue la protection la plus importante lorsque vous conduisez car il peut prévenir une blessure grave à la tête. Des lunettes et un pare-visage protégeront vos yeux de la poussière et des débris et accroîtont votre visibilité. Lors de l'achat d'un casque protecteur, vous devez vous assurer que ce dernier rencontre au moins une des normes suivantes:

• L'Association canadienne de normalisation (ACN D 230A)
• La Snell Memorial Foundation
• Le United States Department of Transportation (D.O.T.)
• L'American National Standards Institute (A.N.S.I. z90.1)

En plus du casque protecteur, l'exigence minimal nécessaire à la protection d'un conducteur de VTT, est le port d'une chemise ou d'un jersey à manches longues, ainsi qu'un pantalon.  Les vêtements de conduite hors route, comme des pantalons avec genouillères, des jersey et des épaulières procurent une plus grande protection. De bons gants protégeront vos mains du froid ou si vous faites une chute. Pour les pieds, une paire de bottes aux genoux constituent la meilleure protection pour empêcher vos pieds de glisser des repose-pieds.

Voici 7 simples règles à suivre lorsque vous laissez votre enfant conduire un VTT....

NORMES POUR LES VTT D’ÂGE APPROPRIÉ POUR ENFANTS:
Voici un résumé des règles des véhicules hors-route pour les jeunes conducteurs qui sont en place depuis le 1er mai 2009.

La loi sur les Véhicules hors route pour les jeunes conducteurs parlent de motoneiges, de VTT et de motos. Mais ici, je vais seulement résumer les règlements qui concernent les VTT.

Tout d'abord, toutes les personnes âgées de moins de 16 ans doivent être surveillées et accompagnées d'une personne de 19 ans ou plus. ET ..... l'adulte responsable doit avoir réussi un cours de formation de sécurité approuvé s’il supervise le fonctionnement d'un VTT par une personne âgée de moins de 16 ans.

Pour tout modèle de VTT qui est 2009 ou plus vieux, les règles varient en fonction de la grosseur du moteur (cc):
• Les personnes qui sont âgées entre 12 et 15 ans:
La taille (force) du moteur de VTT ne doit pas dépasser 90cc ET l'opérateur doit pouvoir placer les deux pieds confortablement sur les repose-pieds.

• Les personnes qui sont entre les âges de 6 et 11 ans:
La grosseur (force) du moteur du VTT ne doit pas dépasser 70cc ET l'opérateur doit pouvoir placer les deux pieds confortablement sur les repose-pieds.

- OU -

Pour tout modèle de VTT depuis 2010, les VTT sont en conformité avec la norme AMSI / SVIA 1-2007 pour les véhicules hors-route qui peuvent être conduits par une personne qui est âgée de six ans ou plus, et de moins de 16 ans, et veillera à ce que ces véhicules aillent des limiteurs de vitesse fixées aux niveaux suivants:

• Catégorie Y-6 + (Jeune- 6 et plus): Vitesse maximale de 16 km / h
• Catégorie Y-10 + ATV (Jeune - 10 ans et plus): Vitesse maximale de 24 km/h
• Catégorie Y-12 + ATV: (Jeune - 12 ans et plus): Vitesse maximale de 24 km/h
• Catégorie T (modèles de transition pour les adolescents qui sont âgés de 14 ans et 15 ans, ET sous la supervision d’un adulte): la vitesse maximum de 32 km/h

Donc, en résumé pour les modèles de VTT plus récents, tout ce que vous devez retenir est la suivante:
Il y aura le décalque d'un fabricant sur ces VTT (2010 jusqu'à présent) qui indique dans quelle catégorie elle se situe.  Ils ont maintenant des limitateurs de vitesse fixes pour chaque niveau spécifique. Donc, pour ces VTT, il vous suffit de respecter le décalque autocollant du fabricant qui est sur le VTT.